這陣子影響很多人的油電雙漲,帶動物價指數上升,連台西客運也率先宣佈五月一日開始調漲學生月票價,過了半個月已經滿多同學感受到車資上升,從23元調到26元,通勤學生每個月增加70到100元左右,漲幅約13%

漲幅約13%是什麼意思?

表示我們除了工作收入之外,要投資獲利超越13%才能確保購買力相同
但是大多數沒有投資獲利這麼多,所以我們現在的購買力在無形中又變弱了

乘坐的學生心聲:

一整排台西客運遊覽車玻璃貼上學生專車字樣，學生上學只要出示月票就可搭乘，省去轉搭公車麻煩，票價便宜也省了荷包，只是油價上漲，就連學生專車也跟著喊漲，讓通勤學生大喊受不了。學生：「以我們學生來講是有點大，因為三年前到現在漲了快兩百塊錢，真的三年前到現在，我們高一開始坐到現在高三，快多了兩百元。」

台西客運業者的立場:

客運業者：「其實這次調漲是在99年五月份的時候，政府就允許我們調漲，那個時候我們一直都沒有漲，這次油價上漲，業者當然是經營的很辛苦。」強調是因為教育部在二月取消票差補貼費用，客運不敷成本，不得不調票價，但每個月三十天只收18天，比起其他家還要優惠，專車調漲苦了不會賺錢的學生，為了上學，同學無奈還是得坐。