2014/01/07更新照片:
宛如藏在幽谷的祕密花園，百餘年歷史的斗六石榴火車站如璞玉不起眼，原木站房門窗、乘客椅、售票台等都是全木；日式宿舍外貌完整，和古樸站房隱身在幽深綠林中，台鐵同意修繕，讓宿舍成為述說美麗與哀愁的故事館。

石榴因石榴溪流過而得名，原叫石榴班，二次大戰後改名，曾有八條大小鐵路交會，包括運輸蔗糖的糖鐵及縱貫鐵。

據說這個不起眼的小站，營收曾是全國火車站第一，連台北車站都望塵莫及。

石榴車站是台灣最古老的車站，比台北車站、斗六車站更早建造，石榴的石頭品質優，全台灣的鐵道「石碴」，都來自石榴；石榴溪沿岸生產的水果、農作物品質也是一流的，都透過石榴車站運往全台各地

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之前施工中的圖文:

前往石榴火車站前面的道路有點小，彎彎的直到站前小廣場可以停放汽機車，今天風和日麗的，我們前往正在局部施工的石榴火車站！

還未踏入車站前，

可以感受到前面的這一小廣場與車站建築物是有重新整理的

很久以前，每次搭車經過石榴車站都會覺得很神奇的小車站

一間日式的老建築車站主體，現在陸續翻新囉！

石榴車站修復與再利用工程

廣場上有簡單的設計感，與公共廁所

從石榴車站上車的旅客請注意，要主動跟列車長補票喔！

其實我們台灣很多地方搭車人數較少的車站，

都是採用”先上車後補票”的方式，節約人力與設備成本

像是新竹有個海邊小站，以及平溪線的一些站點都是這樣

車站前方有一個簡單的歷史建築告示牌

裏頭清楚的告訴來往遊，石榴火車站的故事背景

台語稱呼這個地方為”石榴班”，是因為附近有石榴班溪流經過

車站到月台間的一小廣場，momo醬充當外拍人物

建站之初，石榴車站並非客運為出發點，而是以軍需使用為主，

因此本車站的規模，與附近斗六/林內/斗南火車站相較之下顯得非常簡單，

至今有一簡單站務人員維持基本秩序

月台文學

有點像廁所文學，因為等待時間比較久

大家抒發當下的心情與感覺，斗六與林內的中間站-石榴車站的美麗與哀愁

自強號過站不停，要注意安全！

雲林新聞網─斗六石榴火車站彩繪
斗六市有百餘年歷史的的石榴火車站，早年是運輸石頭和木材的重要車站，當地居民最近就進行一項彩繪活動，將早年石榴火車站的情景畫在圍牆上，二十八號下午，石榴社區將再舉­辦講故事的活動，由老一輩的民眾來描述昔日石榴火車站熱鬧熱的情景。

雖然我未曾在石榴車站搭過火車，通常是在火車上看見底下的石榴車站

今天是我第一次透過附近的道路，直接過來石榴車站，

這裡特別的輕鬆與自在，跟大家印象裡的火車站有點不同

可以說是隱身於田野與村落裡的秘密基地喔！

位置: 斗六市榴北里文明路31號
站體型式: 木造車站

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