斗南石龜車站 雲朵稻田間離天堂最近的車站

藍天白雲下金黃色的稻田包圍著石龜車站, 被譽為離天堂最近的車站, 是雲林的小小伯朗大道, 你知道它還是候鳥來的季節拍攝場景之一喔! 曾經一度被大家遺忘了, 隨著候鳥來的季節電影開拍以及網友遊記撰寫, 讓大家又注意到這的小角落~



縣道157 & 石龜車站 (圖文出處:Laxic Hsiao沈溺的時間)

循著GPS的導航路線,從北港沿著縣道157前往石龜車站。
途中,鄉間田野的開闊景致,飽和的垂頭稻穗,令人沉迷的夏日風光。

縣道157大埤<-->溪口

從溪口鄉到大埤鄉這段筆直的道路,一望無際的稻田,

幾戶農舍小房點綴在藍天白雲的畫布上,讓我看得如癡如醉。

直到快要駛近大埤鄉市區,才回神想到要用快門記錄下眼前的景色。

轉入鄉間小道,沿著被田埂包圍的鐵道,

我來到與省道台一線隔著金黃稻田相望的石龜車站。

短短5公尺長的仁煊橋,連接站前與鄉間小道

是嘉邑行善團所興建的第460座橋樑,

他們是在沒有政府預算支援下,

一個嘉義地區以造橋鋪路為主的社會公益性團體,

為更美好更暢行的台灣默默付出。

稻田中的石龜車站

車站隱身在雲林縣斗南鎮石龜里的稻田中,是座擁有兩座岸式月台的無人招呼站。

1958年(民國47年)10月成立時,僅是台鐵縱貫線上的278K號誌站,

1971年(民國60年)改名石龜車站,並升級為簡易站,由斗南車站管理,

1977年(民國66年)5月則降級為招呼站。

寧靜的驛站,從站房內望出去,

大片的青綠迎接旅人的歸來。

站房售票處的牆已經填補起來,不再有站務人員服務。

第一月台上已經擺上多卡通的刷卡機,小站的一切自給自足,五臟俱全。

各大對號列車皆不停站,只有區間車短暫停靠,

成為縱貫線南段停靠車次最少的車站。

走出第一月台,

正巧遇到一班自強號電聯車EMU1200型疾駛而過,

趕緊捕捉她美麗飛奔的身影。

後來建立的人行天橋橫跨兩做岸式月台,

欣喜地爬上去欣賞風光。

北上方向的鐵道,筆直通往遠處的斗南城鎮,

這畫面好像孩童年代所玩的任天堂紅白機的賽車遊戲場景。

南下方向的鐵道,也是筆直的蔓延到天際。

不論哪個方向看,都是難得一見的鄉間田野景致。

在第二月台等候區間車,

先是等到了掛載10600系車廂的莒光號,

也是過站不停,奔馳而過。

不一會,13:50的開往后里的山線區間車2348車次,

以及13:51開往嘉義的山線區間車2331車次,緩緩駛入車站。

月台上,搭車的民眾突然多出了一些人,

隨著電車門的開啟又閉上,車站又無人煙,又是一片寧靜。

站房前多卡通感應器

為這些小站及乘客帶來便利性,省去無人站補票的步驟。

翻了舊資料,石龜車站跟以前相比,

如今塗上一層新的白上衣,讓人感覺不再像是被漠視的小車站。

雲林縣有名的雙石車站,石龜車站與石榴車站,

隔了兩年,相繼走訪。有機會,一定會再來的!

2014.06 (by Laxic Hsiao沈溺的時間)

石龜車站 – 縱貫線
雲林縣斗南鎮石龜里(在省道台1線旁邊)
設站日期 1958年10月24日

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(圖: MuYuuSou拍攝)







關於作者:

出生於雲林,目前任職軟體工程師。對雲林充滿熱誠,希望能透過網路討論大眾議題,以及推薦雲林的美食、旅遊、生活。.

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